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來源：CPRJ 中國塑料橡膠｜作者：XQM｜發布日期：2014-10-21

　　拜耳材料科技（BMS）消息，公司日前在拜耳上海一體化基地（BISS）正式慶祝其第100萬噸聚碳酸酯的出產。這一成果標志著拜耳材料科技有能力為中國以及亞太地區當地的客戶以及全球客戶提供充足的聚碳酸酯材料。

　　拜耳材料科技聚碳酸酯業務全球負責人施樂文博士(Dr. Markus Steilemann) 表示:“貼近用戶市場是我們實現增長的主要推動力，中國以及亞太地區的客戶可以更加快速地從我們的上海一體化基地獲取所需原料，我們快速和高效的決策過程也讓客戶受益匪淺。同時借助聚合物科研開發中心這一地區性創新中心，我們還能夠與客戶緊密合作，開發富有創新性的解決方案。”

　　據悉，在中國的汽車和交通行業內，拜耳材料科技與本地合作伙伴已經展開密切合作，并取得了良好的成果。客戶選用拜耳的聚碳酸酯來提高乘客的安全性和舒適度，創造前沿的內飾件結構，并通過降低車輛重量實現了能耗的顯著下降。在電動交通基礎設施建設需求的強勁推動下，拜耳的聚碳酸酯還被用于制造電動汽車充電樁等多種產品，設計師和制造商也開始選用聚碳酸酯制成的LED燈替代白熾燈來建造更節能的照明系統。 此外，在列車、地鐵和有軌電車的內飾件以及筆記本電腦等電子設備的輕量化方面，拜耳的聚碳酸酯也扮演了重要角色。

　　據介紹，采用增強型聚碳酸酯制成的超級本筆記本電腦外殼厚度最多可以減薄45%，采用這種新型高性能塑料制成的電子設備重量可能低于100克。

　　“盡管我們在不斷地開發創新產品，在我們的運營過程中，安全和穩定才是我們的重中之重。我們在生產中一直遵守安全的操作規范，并通過精密的工作流程和嚴格的工作進程來確保穩定性和高效率。”施樂文博士說。

　　拜耳材料科技采用熔融聚碳酸酯工藝來生產聚碳酸酯，這是一種不采用溶劑的多步驟連續縮聚工藝。除了無溶劑，該工藝與其他工藝技術相比還具有更多優勢，包括能耗降低20%，用水量減少60%。

　　安迅思援引德國Kunststoffe 雜志的數據說，2012年，中國大約消費了130萬噸聚碳酸酯，占全球費總量的35％左右。卓創資訊預計，到2015年，中國聚碳酸酯的需求量有望達到178萬噸。“我們看到中國的汽車、電子和建筑行業對于拜耳聚碳酸酯產品的需求在增長，相信聚碳酸酯未來將有一個健康良性的發展，尤其是在中國。”施樂文博士說。